DL9400 達美航空
阿姆斯特丹飛多倫多航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 10月13日 週一
11:56
已安排: 11:20
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
E2
出發
飛行時間：8小時
到達
YYZ
多倫多, 10月13日 週一
12:59
已安排: 13:20
行李
9
客運大樓
T3
閘口
C31
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已安排
預計於 15小時34分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 10月14日 週二
11:20
已安排: 11:20
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
E9
出發
飛行時間：8小時
到達
YYZ
多倫多, 10月14日 週二
12:49
已安排: 13:20
行李
9
客運大樓
T3
閘口
C32
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DL9400 航班詳情
航班 DL9400 的客機型號為空中巴士A330-300，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL9400 航班時刻表
航班 DL9400 最近一次飛行預計於10月14日 週二 11:20（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 12:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | AMS - YYZ |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | AMS - YYZ |
實際時間：11:56
原定時間：11:20
|
實際時間：12:59
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | AMS - YYZ |
實際時間：11:42
原定時間：11:20
|
實際時間：13:04
原定時間：13:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | AMS - YYZ |
實際時間：11:39
原定時間：11:20
|
實際時間：12:57
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | AMS - YYZ |
實際時間：11:59
原定時間：11:20
|
實際時間：13:31
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | AMS - YYZ |
實際時間：11:37
原定時間：11:20
|
實際時間：13:07
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | AMS - YYZ |
實際時間：12:19
原定時間：11:20
|
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：11:56
原定時間：11:20
|
實際時間：12:59
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：11:42
原定時間：11:20
|
實際時間：13:04
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：11:39
原定時間：11:20
|
實際時間：12:57
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：11:59
原定時間：11:20
|
實際時間：13:31
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：11:37
原定時間：11:20
|
實際時間：13:07
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：12:19
原定時間：11:20
|
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
已抵達 |
DL9400 航班準時率
DL9400 將於10月14日 週二 11:20從阿姆斯特丹機場出發，並於10月14日 週二 12:49抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為41分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
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