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預計於 15小時33分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | RNS - AMS |
實際時間:14:29
原定時間:14:25
|
實際時間:15:40
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | RNS - AMS |
實際時間:
原定時間:17:20
|
實際時間:
原定時間:18:45
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | RNS - AMS |
實際時間:14:38
原定時間:14:25
|
實際時間:15:44
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | RNS - AMS |
實際時間:14:41
原定時間:14:25
|
實際時間:15:46
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | RNS - AMS |
實際時間:14:49
原定時間:14:25
|
實際時間:15:55
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | EDI - AMS |
實際時間:12:17
原定時間:11:10
|
實際時間:14:24
原定時間:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | RNS - AMS |
實際時間:14:50
原定時間:14:25
|
實際時間:15:54
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:14:29
原定時間:14:25
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實際時間:15:40
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:20
|
實際時間:
原定時間:18:45
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已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:14:38
原定時間:14:25
|
實際時間:15:44
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:14:41
原定時間:14:25
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實際時間:15:46
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:14:49
原定時間:14:25
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實際時間:15:55
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:12:17
原定時間:11:10
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實際時間:14:24
原定時間:13:40
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:14:50
原定時間:14:25
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實際時間:15:54
原定時間:15:50
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已抵達 |