DP408 勝利航空
葉卡捷琳堡飛莫斯科航班
10月11日 週日
10月14日 週三
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已抵達
SVX
葉卡捷琳堡, 10月11日 週日
12:33
已安排: 04:55
檢票口
24
客運大樓
A
閘口
13
出發
飛行時間：2小時22分
到達
VKO
莫斯科, 10月11日 週日
12:53
已安排: 05:25
行李
A4
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 38小時15分內出發
SVX
葉卡捷琳堡, 10月14日 週三
04:55
已安排: 04:55
檢票口
24-29
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
VKO
莫斯科, 10月14日 週三
05:25
已安排: 05:25
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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DP408 航班詳情
航班 DP408 的客機型號為波音737-800，由 勝利航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：勝利航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
DP408 航班時刻表
航班 DP408 最近一次飛行預計於10月7日 週三 04:55（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 05:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | SVX - VKO |
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
實際時間：05:30
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | SVX - VKO |
實際時間：08:16
原定時間：04:55
|
實際時間：08:26
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | SVX - VKO |
實際時間：12:05
原定時間：04:55
|
實際時間：12:32
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | SVX - VKO |
實際時間：05:14
原定時間：04:55
|
實際時間：05:21
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | SVX - VKO |
實際時間：12:33
原定時間：04:55
|
實際時間：12:53
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | SVX - VKO |
實際時間：06:00
原定時間：04:55
|
實際時間：06:26
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | SVX - VKO |
實際時間：12:26
原定時間：04:55
|
實際時間：13:01
原定時間：05:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：05:07
原定時間：04:55
|
實際時間：05:30
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：08:16
原定時間：04:55
|
實際時間：08:26
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：12:05
原定時間：04:55
|
實際時間：12:32
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：05:14
原定時間：04:55
|
實際時間：05:21
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：12:33
原定時間：04:55
|
實際時間：12:53
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：06:00
原定時間：04:55
|
實際時間：06:26
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：12:26
原定時間：04:55
|
實際時間：13:01
原定時間：05:25
|
已抵達 |
DP408 航班準時率
DP408 將於10月7日 週三 04:55從科利佐沃國際機場出發，並於10月7日 週三 05:29抵達伏努科沃國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為47%。平均延誤時間為2小時50分。
SVX (科利佐沃國際機場) - VKO (伏努科沃國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
47% 準時 -
平均延誤：
170min
延遲
368m
276m
184m
92m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
11 Oct
@whatflytime
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