DP6991 勝利航空
莫斯科飛弗拉季卡夫卡茲航班
11月23日 週日
11月28日 週五
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已抵達
SVO
莫斯科, 11月23日 週日
16:03
已安排: 15:50
檢票口
16-41
客運大樓
D
閘口
3
出發
飛行時間：3小時15分
到達
OGZ
弗拉季卡夫卡茲, 11月23日 週日
18:57
已安排: 19:05
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 15小時23分內出發
SVO
莫斯科, 11月28日 週五
15:50
已安排: 15:50
檢票口
16-41
客運大樓
D
閘口
3
出發
飛行時間：3小時15分
到達
OGZ
弗拉季卡夫卡茲, 11月28日 週五
19:05
已安排: 19:05
行李
--
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A
閘口
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DP6991 航班詳情
航班 DP6991 的客機型號為波音 737-800，由 勝利航空營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：勝利航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
DP6991 航班時刻表
航班 DP6991 最近一次飛行預計於11月28日 週五 15:50（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 19:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SVO - OGZ |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | SVO - OGZ |
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
實際時間：18:57
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | SVO - OGZ |
實際時間：17:15
原定時間：15:50
|
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SVO - OGZ |
實際時間：16:16
原定時間：15:50
|
實際時間：19:03
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | SVO - OGZ |
實際時間：16:10
原定時間：15:50
|
實際時間：18:57
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | SVO - OGZ |
實際時間：16:32
原定時間：15:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | SVO - OGZ |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：18:58
原定時間：19:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:03
原定時間：15:50
|
實際時間：18:57
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：17:15
原定時間：15:50
|
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:16
原定時間：15:50
|
實際時間：19:03
原定時間：19:05
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已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：16:10
原定時間：15:50
|
實際時間：18:57
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：16:32
原定時間：15:50
|
實際時間：19:19
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：18:58
原定時間：19:05
|
已抵達 |
DP6991 航班準時率
DP6991 將於11月28日 週五 15:50從謝列梅捷沃國際機場出發，並於11月28日 週五 19:05抵達別斯蘭機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為53%。平均延誤時間為32分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - OGZ (別斯蘭機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
53% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
31 Oct
7
9
14
16
21
23 Nov
@whatflytime
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