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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | ALA - NQZ |
實際時間:16:47
原定時間:16:30
|
實際時間:18:14
原定時間:18:25
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | ALA - NQZ |
實際時間:00:25
原定時間:22:00
|
實際時間:01:57
原定時間:23:30
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | ALA - NQZ |
實際時間:17:50
原定時間:16:30
|
實際時間:19:13
原定時間:18:50
|
波音 757 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ALA - NQZ |
實際時間:20:58
原定時間:20:30
|
實際時間:22:28
原定時間:22:30
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ALA - NQZ |
實際時間:21:45
原定時間:21:30
|
實際時間:23:10
原定時間:23:10
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ALA - NQZ |
實際時間:22:05
原定時間:21:10
|
實際時間:23:35
原定時間:23:10
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | ALA - NQZ |
實際時間:20:11
原定時間:19:50
|
實際時間:21:39
原定時間:21:50
|
波音 757 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:47
原定時間:16:30
|
實際時間:18:14
原定時間:18:25
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:00:25
原定時間:22:00
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實際時間:01:57
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:17:50
原定時間:16:30
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實際時間:19:13
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:58
原定時間:20:30
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實際時間:22:28
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:21:45
原定時間:21:30
|
實際時間:23:10
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:22:05
原定時間:21:10
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實際時間:23:35
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:11
原定時間:19:50
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實際時間:21:39
原定時間:21:50
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已抵達 |