DY1146 挪威航空（ASA）
特羅姆瑟（特浪索）飛慕尼黑航班
2月5日 週四
2月8日 週日
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已抵達
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 2月5日 週四
08:21
已安排: 08:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E18
出發
飛行時間：3小時35分
到達
MUC
慕尼黑, 2月5日 週四
11:32
已安排: 11:45
行李
E2
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 2小時41分內出發
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 2月8日 週日
08:15
已安排: 08:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
E19
出發
飛行時間：3小時35分
到達
MUC
慕尼黑, 2月8日 週日
11:26
已安排: 11:50
行李
E1
客運大樓
T1
閘口
--
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DY1146 航班詳情
航班 DY1146 的客機型號為波音737MAX8，由 挪威航空（ASA）營運，並設有189個座位。
波音737MAX8
航空公司：挪威航空（ASA）
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DY1146 航班時刻表
航班 DY1146 最近一次飛行預計於1月25日 週日 08:15（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 11:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | TOS - MUC |
實際時間：08:49
原定時間：08:15
|
實際時間：11:57
原定時間：11:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | TOS - MUC |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:48
原定時間：11:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | TOS - MUC |
實際時間：08:21
原定時間：08:15
|
實際時間：11:46
原定時間：11:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | TOS - MUC |
實際時間：09:17
原定時間：08:15
|
實際時間：12:28
原定時間：11:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | TOS - MUC |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 1月29日 週四 | TOS - MUC |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:46
原定時間：11:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | TOS - MUC |
實際時間：08:21
原定時間：08:10
|
實際時間：11:32
原定時間：11:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：08:49
原定時間：08:15
|
實際時間：11:57
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:48
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：08:21
原定時間：08:15
|
實際時間：11:46
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：09:17
原定時間：08:15
|
實際時間：12:28
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：08:31
原定時間：08:10
|
實際時間：11:46
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：08:21
原定時間：08:10
|
實際時間：11:32
原定時間：11:45
|
已抵達 |
DY1146 航班準時率
DY1146 將於1月25日 週日 08:15從斯瓦爾巴朗伊爾機場出發，並於1月25日 週日 11:55抵達慕尼黑機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為25分。
TOS (斯瓦爾巴朗伊爾機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
15 Jan
18
22
25
29
1
5 Feb
@whatflytime
@Whatflytime