DY1348 挪威航空（ASA）
奧斯陸飛曼徹斯特航班
11月5日 週三
11月7日 週五
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已抵達
OSL
奧斯陸, 11月5日 週三
11:38
已安排: 11:20
檢票口
1-3
客運大樓
I
閘口
F16
出發
飛行時間：2小時5分
到達
MAN
曼徹斯特, 11月5日 週三
12:30
已安排: 12:25
行李
6
客運大樓
T2
閘口
A1
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已安排
預計於 3小時48分內出發
OSL
奧斯陸, 11月7日 週五
07:40
已安排: 07:40
檢票口
1-3
客運大樓
I
閘口
F14
出發
飛行時間：2小時5分
到達
MAN
曼徹斯特, 11月7日 週五
08:22
已安排: 08:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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DY1348 航班詳情
航班 DY1348 的客機型號為波音737-800，由 挪威航空（ASA）營運，並設有最多189個座位。
波音737-800
航空公司：挪威航空（ASA）
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DY1348 航班時刻表
航班 DY1348 最近一次飛行預計於10月31日 週五 07:40（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 08:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | OSL - MAN |
實際時間：08:02
原定時間：07:40
|
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | OSL - MAN |
實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | OSL - MAN |
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
實際時間：16:09
原定時間：16:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | OSL - MAN |
實際時間：19:54
原定時間：19:35
|
實際時間：20:31
原定時間：20:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | OSL - MAN |
實際時間：11:28
原定時間：11:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | OSL - MAN |
實際時間：16:07
原定時間：15:05
|
實際時間：17:01
原定時間：16:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | OSL - MAN |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：08:02
原定時間：07:40
|
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
實際時間：12:30
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：15:30
原定時間：15:05
|
實際時間：16:09
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：19:54
原定時間：19:35
|
實際時間：20:31
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：11:28
原定時間：11:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：16:07
原定時間：15:05
|
實際時間：17:01
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：08:45
|
已安排 |
DY1348 航班準時率
DY1348 將於10月31日 週五 07:40從奧斯陸加勒穆恩機場出發，並於10月31日 週五 08:55抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
OSL (奧斯陸加勒穆恩機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
22 Oct
24
27
29
31
3
5 Nov
@whatflytime
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