DY1356 挪威航空（ASA）
奧斯陸飛愛丁堡航班
6月24日 週三
6月26日 週五
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已出發
OSL
奧斯陸, 6月24日 週三
19:14
已安排: 19:10
檢票口
1-3
客運大樓
I
閘口
F18
出發
飛行時間：1小時50分
到達
EDI
愛丁堡, 6月24日 週三
19:46
已安排: 20:00
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 45小時20分內出發
OSL
奧斯陸, 6月26日 週五
17:40
已安排: 17:40
檢票口
1-3
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
EDI
愛丁堡, 6月26日 週五
18:30
已安排: 18:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DY1356 航班詳情
航班 DY1356 的客機型號為波音737-800，由 挪威航空（ASA）營運，並設有最多189個座位。
波音737-800
航空公司：挪威航空（ASA）
飛行距離：--
機齡：13年1個月
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
DY1356 航班時刻表
航班 DY1356 最近一次飛行預計於6月15日 週一 19:45（當地時間）起飛，並於6月15日 週一 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月15日 週一 | OSL - EDI |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：20:28
原定時間：20:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | OSL - EDI |
實際時間：20:08
原定時間：19:40
|
實際時間：20:38
原定時間：20:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | OSL - EDI |
實際時間：21:03
原定時間：19:10
|
實際時間：21:36
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | OSL - EDI |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：20:27
原定時間：20:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | OSL - EDI |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | OSL - EDI |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 已出發 |
| 6月21日 週日 | OSL - EDI |
實際時間：20:18
原定時間：19:40
|
實際時間：20:53
原定時間：20:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月15日 週一 |
實際時間：19:57
原定時間：19:40
|
實際時間：20:28
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：20:08
原定時間：19:40
|
實際時間：20:38
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：21:03
原定時間：19:10
|
實際時間：21:36
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：20:27
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已出發 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：20:18
原定時間：19:40
|
實際時間：20:53
原定時間：20:30
|
已抵達 |
DY1356 航班準時率
DY1356 將於6月15日 週一 19:45從奧斯陸加勒穆恩機場出發，並於6月15日 週一 20:35抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為36分。
OSL (奧斯陸加勒穆恩機場) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
11 Jun
12
14
15
19
21
22 Jun
@whatflytime
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