DY1877 挪威航空（ASA）
米蘭飛奧斯陸航班
11月3日 週二
11月6日 週五
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已抵達
MXP
米蘭, 11月3日 週二
13:55
已安排: 13:30
檢票口
05
客運大樓
T1
閘口
A7
出發
飛行時間：2小時40分
到達
OSL
奧斯陸, 11月3日 週二
16:11
已安排: 16:10
行李
5
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 39小時50分內出發
MXP
米蘭, 11月6日 週五
13:30
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檢票口
05
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時40分
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OSL
奧斯陸, 11月6日 週五
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DY1877 航班詳情
航班 DY1877 的客機型號為波音737MAX8，由 挪威航空（ASA）營運，並設有189個座位。
波音737MAX8
航空公司：挪威航空（ASA）
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DY1877 航班時刻表
航班 DY1877 最近一次飛行預計於10月27日 週二 13:30（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 16:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | MXP - OSL |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MXP - OSL |
實際時間：15:03
原定時間：14:55
|
實際時間：17:28
原定時間：17:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MXP - OSL |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MXP - OSL |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | MXP - OSL |
實際時間：13:53
原定時間：13:30
|
實際時間：16:34
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MXP - OSL |
實際時間：14:13
原定時間：13:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MXP - OSL |
實際時間：13:55
原定時間：13:30
|
實際時間：16:11
原定時間：16:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：15:03
原定時間：14:55
|
實際時間：17:28
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
實際時間：16:15
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：13:53
原定時間：13:30
|
實際時間：16:34
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：14:13
原定時間：13:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：13:55
原定時間：13:30
|
實際時間：16:11
原定時間：16:10
|
已抵達 |
DY1877 航班準時率
DY1877 將於10月27日 週二 13:30從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於10月27日 週二 16:18抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為24分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
26 Oct
27
29
30
1
2
3 Nov
@whatflytime
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