DY367 挪威航空（ASA）
埃沃內斯（伊佛斯）飛奧斯陸航班
10月2日 週五
10月4日 週日
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已抵達
EVE
埃沃內斯（伊佛斯）, 10月2日 週五
18:17
已安排: 18:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
30
出發
飛行時間：1小時45分
到達
OSL
奧斯陸, 10月2日 週五
19:48
已安排: 19:50
行李
21
客運大樓
D
閘口
--
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預計於 11小時內出發
EVE
埃沃內斯（伊佛斯）, 10月4日 週日
16:20
已安排: 16:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
30
出發
飛行時間：1小時45分
到達
OSL
奧斯陸, 10月4日 週日
17:48
已安排: 18:05
行李
--
客運大樓
D
閘口
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DY367 航班詳情
航班 DY367 的客機型號為波音737-800，由 挪威航空（ASA）營運，並設有最多189個座位。
波音737-800
航空公司：挪威航空（ASA）
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
DY367 航班時刻表
航班 DY367 最近一次飛行預計於9月27日 週日 16:20（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 18:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | EVE - OSL |
實際時間：16:41
原定時間：16:20
|
實際時間：18:08
原定時間：18:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | EVE - OSL |
實際時間：18:17
原定時間：18:05
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | EVE - OSL |
實際時間：17:24
原定時間：17:15
|
實際時間：18:52
原定時間：19:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | EVE - OSL |
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
實際時間：18:58
原定時間：19:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | EVE - OSL |
實際時間：17:27
原定時間：17:15
|
實際時間：18:53
原定時間：19:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | EVE - OSL |
實際時間：17:31
原定時間：17:15
|
實際時間：18:58
原定時間：19:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | EVE - OSL |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：18:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：16:41
原定時間：16:20
|
實際時間：18:08
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：18:17
原定時間：18:05
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：17:24
原定時間：17:15
|
實際時間：18:52
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：17:20
原定時間：17:15
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實際時間：18:58
原定時間：19:00
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：17:27
原定時間：17:15
|
實際時間：18:53
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：17:31
原定時間：17:15
|
實際時間：18:58
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：18:05
|
已安排 |
DY367 航班準時率
DY367 將於9月27日 週日 16:20從哈爾斯塔/納爾維克機場出發，並於9月27日 週日 18:04抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
EVE (哈爾斯塔/納爾維克機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
25 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
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