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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | DUB - FAO |
實際時間:07:49
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 1月3日 週六 | DUB - FAO |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
|
實際時間:10:14
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | DUB - FAO |
實際時間:07:34
原定時間:07:30
|
實際時間:10:13
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | DUB - FAO |
實際時間:08:06
原定時間:07:30
|
實際時間:10:25
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | DUB - FAO |
實際時間:07:44
原定時間:07:30
|
實際時間:10:03
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | DUB - FAO |
實際時間:07:36
原定時間:07:30
|
實際時間:10:00
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | DUB - FAO |
實際時間:07:53
原定時間:07:30
|
實際時間:10:24
原定時間:10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:07:49
原定時間:07:30
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實際時間:
原定時間:10:30
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已出發 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
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實際時間:10:14
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:07:34
原定時間:07:30
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實際時間:10:13
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:08:06
原定時間:07:30
|
實際時間:10:25
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:07:44
原定時間:07:30
|
實際時間:10:03
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:07:36
原定時間:07:30
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實際時間:10:00
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:07:53
原定時間:07:30
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實際時間:10:24
原定時間:10:30
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已抵達 |