EI5234 愛爾蘭航空
波士頓飛列治文航班
2月9日 週一
2月12日 週四
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已抵達
BOS
波士頓, 2月9日 週一
17:55
已安排: 17:35
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C23A
出發
飛行時間：2小時
到達
RIC
列治文, 2月9日 週一
19:09
已安排: 19:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 17小時17分內出發
BOS
波士頓, 2月12日 週四
17:29
已安排: 17:29
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C36
出發
飛行時間：1小時58分
到達
RIC
列治文, 2月12日 週四
18:54
已安排: 19:27
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
下載 App 追蹤航班狀態
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EI5234 航班詳情
航班 EI5234 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 愛爾蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EI5234 航班時刻表
航班 EI5234 最近一次飛行預計於2月2日 週一 17:35（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 19:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | BOS - RIC |
實際時間：17:46
原定時間：17:35
|
實際時間：19:03
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | BOS - RIC |
實際時間：
原定時間：17:29
|
實際時間：
原定時間：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | BOS - RIC |
實際時間：18:33
原定時間：17:35
|
實際時間：19:58
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | BOS - RIC |
實際時間：19:13
原定時間：17:35
|
實際時間：20:29
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | BOS - RIC |
實際時間：17:55
原定時間：17:35
|
實際時間：19:09
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | BOS - RIC |
實際時間：18:18
原定時間：17:35
|
實際時間：19:33
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | BOS - RIC |
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
實際時間：19:03
原定時間：19:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：17:46
原定時間：17:35
|
實際時間：19:03
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:29
|
實際時間：
原定時間：19:27
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：18:33
原定時間：17:35
|
實際時間：19:58
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:13
原定時間：17:35
|
實際時間：20:29
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：17:55
原定時間：17:35
|
實際時間：19:09
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：18:18
原定時間：17:35
|
實際時間：19:33
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：17:40
原定時間：17:35
|
實際時間：19:03
原定時間：19:35
|
已抵達 |
EI5234 航班準時率
EI5234 將於2月2日 週一 17:35從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於2月2日 週一 19:13抵達里士滿機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為38分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - RIC (里士滿機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
30 Jan
1
2
5
6
8
9 Feb
@whatflytime
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