EI5251 愛爾蘭航空
麥爾斯堡飛波士頓航班
11月19日 週三
11月20日 週四
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已抵達
RSW
麥爾斯堡, 11月19日 週三
08:00
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D6
出發
飛行時間：3小時5分
到達
BOS
波士頓, 11月19日 週三
10:57
已安排: 11:05
行李
4
客運大樓
C
閘口
C20
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已安排
預計於 10小時21分內出發
RSW
麥爾斯堡, 11月20日 週四
07:00
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D6
出發
飛行時間：3小時4分
到達
BOS
波士頓, 11月20日 週四
09:43
已安排: 10:04
行李
4
客運大樓
C
閘口
C23A
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EI5251 航班詳情
航班 EI5251 的客機型號為空中巴士A321，由 愛爾蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EI5251 航班時刻表
航班 EI5251 最近一次飛行預計於11月18日 週二 08:00（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 11:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | RSW - BOS |
實際時間：08:08
原定時間：08:00
|
實際時間：10:53
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | RSW - BOS |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：11:04
原定時間：11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | RSW - BOS |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：10:04
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | RSW - BOS |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：10:42
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | RSW - BOS |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：10:49
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | RSW - BOS |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | RSW - BOS |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：10:52
原定時間：11:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：08:08
原定時間：08:00
|
實際時間：10:53
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：11:04
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：10:04
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：10:42
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：10:49
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：10:52
原定時間：11:05
|
已抵達 |
EI5251 航班準時率
EI5251 將於11月18日 週二 08:00從佛羅里達西南機場出發，並於11月18日 週二 11:07抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
RSW (佛羅里達西南機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Nov
14
15
16
17
18
19 Nov
@whatflytime
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