EK3457 阿聯酋航空
吉隆坡飛峇里島航班
10月23日 週四
10月24日 週五
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已抵達
KUL
吉隆坡, 10月23日 週四
18:29
已安排: 17:50
檢票口
E02-E18,F01-F05
客運大樓
T1
閘口
C21
出發
飛行時間：3小時10分
到達
DPS
峇里島, 10月23日 週四
21:28
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 13小時22分內出發
KUL
吉隆坡, 10月24日 週五
17:50
已安排: 17:50
檢票口
E02-E18,F01-F05
客運大樓
T1
閘口
H6L
出發
飛行時間：3小時10分
到達
DPS
峇里島, 10月24日 週五
20:35
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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EK3457 航班詳情
航班 EK3457 的客機型號為波音737MAX8，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK3457 航班時刻表
航班 EK3457 最近一次飛行預計於10月24日 週五 17:50（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | KUL - DPS |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | KUL - DPS |
實際時間：18:29
原定時間：17:50
|
實際時間：21:28
原定時間：21:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | KUL - DPS |
實際時間：18:24
原定時間：17:50
|
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | KUL - DPS |
實際時間：18:32
原定時間：17:50
|
實際時間：21:22
原定時間：21:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | KUL - DPS |
實際時間：16:46
原定時間：16:10
|
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | KUL - DPS |
實際時間：16:44
原定時間：16:10
|
實際時間：19:22
原定時間：19:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | KUL - DPS |
實際時間：18:51
原定時間：17:50
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：18:29
原定時間：17:50
|
實際時間：21:28
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：18:24
原定時間：17:50
|
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：18:32
原定時間：17:50
|
實際時間：21:22
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：16:46
原定時間：16:10
|
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：16:44
原定時間：16:10
|
實際時間：19:22
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：18:51
原定時間：17:50
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
已抵達 |
EK3457 航班準時率
EK3457 將於10月24日 週五 17:50從吉隆坡國際機場出發，並於10月24日 週五 20:35抵達峇里島機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時1分。
KUL (吉隆坡國際機場) - DPS (峇里島機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
16 Oct
17
18
19
20
21
22 Oct
@whatflytime
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