EK4026 阿聯酋航空
約翰內斯堡飛阿平頓航班
4月15日 週三
4月16日 週四
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 4月15日 週三
16:05
已安排: 15:55
檢票口
B086-B101
客運大樓
B
閘口
E1
出發
飛行時間：1小時35分
到達
UTN
阿平頓, 4月15日 週三
17:15
已安排: 17:30
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時28分內出發
JNB
約翰內斯堡, 4月16日 週四
15:55
已安排: 15:55
檢票口
B086-B101
客運大樓
B
閘口
E10
出發
飛行時間：1小時35分
到達
UTN
阿平頓, 4月16日 週四
17:05
已安排: 17:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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EK4026 航班詳情
航班 EK4026 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK4026 航班時刻表
航班 EK4026 最近一次飛行預計於4月16日 週四 15:55（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 17:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | JNB - UTN |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已安排 |
| 4月10日 週五 | JNB - UTN |
實際時間：16:25
原定時間：15:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | JNB - UTN |
實際時間：16:05
原定時間：15:55
|
實際時間：17:15
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | JNB - UTN |
實際時間：16:24
原定時間：15:55
|
實際時間：17:33
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | JNB - UTN |
實際時間：16:03
原定時間：15:55
|
實際時間：17:16
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | JNB - UTN |
實際時間：15:59
原定時間：15:55
|
實際時間：17:09
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | JNB - UTN |
實際時間：16:14
原定時間：15:55
|
實際時間：17:25
原定時間：17:30
|
巴西航空工業公司RJ135 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已安排 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：16:25
原定時間：15:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：16:05
原定時間：15:55
|
實際時間：17:15
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：16:24
原定時間：15:55
|
實際時間：17:33
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：16:03
原定時間：15:55
|
實際時間：17:16
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：15:59
原定時間：15:55
|
實際時間：17:09
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：16:14
原定時間：15:55
|
實際時間：17:25
原定時間：17:30
|
已抵達 |
EK4026 航班準時率
EK4026 將於4月16日 週四 15:55從奧立佛·坦博國際機場出發，並於4月16日 週四 17:05抵達阿平頓機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - UTN (阿平頓機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
8 Apr
9
10
12
13
14
15 Apr
@whatflytime
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