EK4206 阿聯酋航空
卡塔尼亞飛羅馬航班
12月5日 週五
12月6日 週六
12月7日 週日
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已抵達
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卡塔尼亞, 12月5日 週五
12:06
已安排: 11:40
檢票口
8-13
客運大樓
A
閘口
8
出發
飛行時間：1小時25分
到達
FCO
羅馬, 12月5日 週五
13:07
已安排: 13:05
行李
26
客運大樓
T1
閘口
--
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預計於 12小時26分內出發
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卡塔尼亞, 12月6日 週六
11:40
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客運大樓
--
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--
出發
飛行時間：1小時25分
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FCO
羅馬, 12月6日 週六
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--
客運大樓
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卡塔尼亞, 12月7日 週日
11:40
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8-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
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羅馬, 12月7日 週日
13:05
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客運大樓
T1
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EK4206 航班詳情
航班 EK4206 的客機型號為空中巴士 A319，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK4206 航班時刻表
航班 EK4206 最近一次飛行預計於12月3日 週三 12:15（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 13:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | CTA - FCO |
實際時間：12:20
原定時間：11:40
|
實際時間：13:21
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | CTA - FCO |
實際時間：11:53
原定時間：11:40
|
實際時間：12:55
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | CTA - FCO |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | CTA - FCO |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：12:56
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CTA - FCO |
實際時間：11:50
原定時間：11:40
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | CTA - FCO |
實際時間：12:06
原定時間：11:40
|
實際時間：13:07
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | CTA - FCO |
實際時間：12:03
原定時間：11:40
|
實際時間：13:06
原定時間：13:05
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：12:20
原定時間：11:40
|
實際時間：13:21
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：11:53
原定時間：11:40
|
實際時間：12:55
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：12:56
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：11:50
原定時間：11:40
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：12:06
原定時間：11:40
|
實際時間：13:07
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：12:03
原定時間：11:40
|
實際時間：13:06
原定時間：13:05
|
已抵達 |
EK4206 航班準時率
EK4206 將於12月3日 週三 12:15從 卡塔尼亞豐塔納羅薩機場出發，並於12月3日 週三 13:25抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
CTA ( 卡塔尼亞豐塔納羅薩機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
29 Nov
30
1
2
3
4
5 Dec
@whatflytime
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