EK5013 阿聯酋航空
墨爾本飛奧克蘭航班
8月14日 週四
8月15日 週五
9月14日 週日
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已抵達
MEL
墨爾本, 8月14日 週四
07:20
已安排: 07:00
檢票口
R1-22
客運大樓
T2
閘口
7
出發
飛行時間：3小時40分
到達
AKL
奧克蘭, 8月14日 週四
12:39
已安排: 12:40
行李
5
客運大樓
I
閘口
1
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1小時34分前已抵達
MEL
墨爾本, 8月15日 週五
07:01
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檢票口
R1-22
客運大樓
T2
閘口
11A
出發
飛行時間：3小時40分
到達
AKL
奧克蘭, 8月15日 週五
12:16
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行李
4
客運大樓
I
閘口
3
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已安排
MEL
墨爾本, 9月14日 週日
07:00
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檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
到達
AKL
奧克蘭, 9月14日 週日
12:40
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--
客運大樓
I
閘口
--
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EK5013 航班詳情
航班 EK5013 的客機型號為波音737-800，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK5013 航班時刻表
航班 EK5013 最近一次飛行預計於8月15日 週五 07:00（當地時間）起飛，並於8月15日 週五 12:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 | MEL - AKL |
實際時間：07:01
原定時間：07:00
|
實際時間：12:16
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | MEL - AKL |
實際時間：07:20
原定時間：07:00
|
實際時間：12:39
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | MEL - AKL |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：12:26
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | MEL - AKL |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | MEL - AKL |
實際時間：07:21
原定時間：07:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | MEL - AKL |
實際時間：07:29
原定時間：07:00
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月3日 週日 | MEL - AKL |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 |
實際時間：07:01
原定時間：07:00
|
實際時間：12:16
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：07:20
原定時間：07:00
|
實際時間：12:39
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：12:26
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：07:21
原定時間：07:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：07:29
原定時間：07:00
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
已安排 |
EK5013 航班準時率
EK5013 將於8月15日 週五 07:00從墨爾本機場出發，並於8月15日 週五 12:24抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
MEL (墨爾本機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
1 Aug
2
4
7
8
9
14 Aug
@whatflytime
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