EK5097 阿聯酋航空
洛坎普頓飛布里斯本航班
10月9日 週四
10月10日 週五
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已抵達
ROK
洛坎普頓, 10月9日 週四
20:02
已安排: 19:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BNE
布里斯本, 10月9日 週四
21:10
已安排: 21:10
行李
3
客運大樓
D
閘口
1
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已安排
預計於 13小時38分內出發
ROK
洛坎普頓, 10月10日 週五
19:50
已安排: 19:50
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客運大樓
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出發
飛行時間：1小時20分
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BNE
布里斯本, 10月10日 週五
20:54
已安排: 21:10
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D3
客運大樓
D
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EK5097 航班詳情
航班 EK5097 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK5097 航班時刻表
航班 EK5097 最近一次飛行預計於10月10日 週五 19:50（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 20:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | ROK - BNE |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 10月9日 週四 | ROK - BNE |
實際時間：20:02
原定時間：19:50
|
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ROK - BNE |
實際時間：19:49
原定時間：19:50
|
實際時間：20:55
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | ROK - BNE |
實際時間：20:54
原定時間：19:50
|
實際時間：21:58
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | ROK - BNE |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 9月28日 週日 | ROK - BNE |
實際時間：23:08
原定時間：22:20
|
實際時間：00:07
原定時間：23:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | ROK - BNE |
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
實際時間：21:20
原定時間：21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
已安排 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：20:02
原定時間：19:50
|
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：19:49
原定時間：19:50
|
實際時間：20:55
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：20:54
原定時間：19:50
|
實際時間：21:58
原定時間：21:10
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已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
航班取消 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：23:08
原定時間：22:20
|
實際時間：00:07
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
實際時間：21:20
原定時間：21:10
|
已抵達 |
EK5097 航班準時率
EK5097 將於10月10日 週五 19:50從羅克漢普頓機場出發，並於10月10日 週五 20:54抵達布里斯本機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
ROK (羅克漢普頓機場) - BNE (布里斯本機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
21 Sep
25
26
28
2
3
5 Oct
@whatflytime
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