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預計於 9小時52分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | BNE - ROK |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 11月6日 週五 | BNE - ROK |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 10月30日 週五 | BNE - ROK |
實際時間:18:14
原定時間:18:05
|
實際時間:19:18
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | BNE - ROK |
實際時間:18:09
原定時間:18:05
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | BNE - ROK |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 10月11日 週日 | BNE - ROK |
實際時間:18:27
原定時間:18:05
|
實際時間:19:32
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | BNE - ROK |
實際時間:18:40
原定時間:18:05
|
實際時間:19:55
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班延誤 |
| 11月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
已安排 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:14
原定時間:18:05
|
實際時間:19:18
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間:18:09
原定時間:18:05
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:19:30
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航班延誤 |
| 10月11日 週日 |
實際時間:18:27
原定時間:18:05
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實際時間:19:32
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月16日 週五 |
實際時間:18:40
原定時間:18:05
|
實際時間:19:55
原定時間:19:30
|
已抵達 |