EK6094 阿聯酋航空
休斯敦飛巴爾的摩航班
1月16日 週五
1月19日 週一
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已抵達
IAH
休斯敦, 1月16日 週五
19:11
已安排: 18:22
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C12
出發
飛行時間：3小時3分
到達
BWI
巴爾的摩, 1月16日 週五
22:28
已安排: 22:25
行李
11
客運大樓
--
閘口
D22
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已安排
預計於 24小時43分內出發
IAH
休斯敦, 1月19日 週一
18:22
已安排: 18:22
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C9
出發
飛行時間：3小時3分
到達
BWI
巴爾的摩, 1月19日 週一
21:47
已安排: 22:25
行李
11
客運大樓
--
閘口
D22
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EK6094 航班詳情
航班 EK6094 的客機型號為波音 737-900，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK6094 航班時刻表
航班 EK6094 最近一次飛行預計於1月12日 週一 21:20（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 01:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | IAH - BWI |
實際時間：22:14
原定時間：18:22
|
實際時間：01:37
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | IAH - BWI |
實際時間：18:30
原定時間：18:22
|
實際時間：22:09
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | IAH - BWI |
實際時間：18:55
原定時間：18:22
|
實際時間：22:23
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | IAH - BWI |
實際時間：19:11
原定時間：18:22
|
實際時間：22:28
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | IAH - BWI |
實際時間：18:52
原定時間：18:22
|
實際時間：22:06
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | IAH - BWI |
實際時間：18:38
原定時間：18:22
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | IAH - BWI |
實際時間：
原定時間：18:22
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：22:14
原定時間：18:22
|
實際時間：01:37
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：18:30
原定時間：18:22
|
實際時間：22:09
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：18:55
原定時間：18:22
|
實際時間：22:23
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：19:11
原定時間：18:22
|
實際時間：22:28
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：18:52
原定時間：18:22
|
實際時間：22:06
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：18:38
原定時間：18:22
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:22
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
EK6094 航班準時率
EK6094 將於1月12日 週一 21:20從喬治布希洲際機場出發，並於1月12日 週一 01:46抵達巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為55分。
IAH (喬治布希洲際機場) - BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
8 Jan
9
11
12
14
15
16 Jan
@whatflytime
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