EK6281 阿聯酋航空
芝加哥飛奧克拉荷馬市航班
2月2日 週一
2月3日 週二
2月4日 週三
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ORD
芝加哥, 2月2日 週一
19:40
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
F20
出發
飛行時間：2小時43分
到達
OKC
奧克拉荷馬市, 2月2日 週一
21:24
已安排: 22:23
行李
--
客運大樓
--
閘口
3
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預計於 26小時21分內出發
ORD
芝加哥, 2月3日 週二
19:40
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檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
F9
出發
飛行時間：2小時43分
到達
OKC
奧克拉荷馬市, 2月3日 週二
21:24
已安排: 22:23
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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ORD
芝加哥, 2月4日 週三
19:40
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--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時43分
到達
OKC
奧克拉荷馬市, 2月4日 週三
22:23
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客運大樓
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EK6281 航班詳情
航班 EK6281 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EK6281 航班時刻表
航班 EK6281 最近一次飛行預計於1月28日 週三 19:40（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 22:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | ORD - OKC |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:55
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | ORD - OKC |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | ORD - OKC |
實際時間：20:40
原定時間：19:40
|
實際時間：22:14
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ORD - OKC |
實際時間：02:47
原定時間：19:40
|
實際時間：04:17
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ORD - OKC |
實際時間：20:23
原定時間：19:40
|
實際時間：22:05
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | ORD - OKC |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 1月31日 週六 | ORD - OKC |
實際時間：21:51
原定時間：19:40
|
實際時間：23:25
原定時間：22:23
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:55
原定時間：22:23
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:23
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：20:40
原定時間：19:40
|
實際時間：22:14
原定時間：22:23
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：02:47
原定時間：19:40
|
實際時間：04:17
原定時間：22:23
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：20:23
原定時間：19:40
|
實際時間：22:05
原定時間：22:23
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:23
|
已安排 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：21:51
原定時間：19:40
|
實際時間：23:25
原定時間：22:23
|
已抵達 |
EK6281 航班準時率
EK6281 將於1月28日 週三 19:40從奧黑爾國際機場出發，並於1月28日 週三 22:06抵達威爾羅傑斯世界機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時54分。
ORD (奧黑爾國際機場) - OKC (威爾羅傑斯世界機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
114min
延遲
344m
258m
172m
86m
準時
26 Jan
27
28
29
30
31
1 Feb
@whatflytime
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