EN279 多羅米提航空(Air Dolomiti)

米蘭飛法蘭克福航班

10月27日 週一
10月28日 週二
10月29日 週三

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已抵達

LIN
米蘭, 10月27日 週一
06:25
已安排: 06:15
檢票口
4
客運大樓
--
閘口
A4
departured icon
出發
飛行時間:1小時15分
arrived icon
到達
FRA
法蘭克福, 10月27日 週一
07:31
已安排: 07:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
A2

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4小時5分前已抵達

LIN
米蘭, 10月28日 週二
06:24
已安排: 06:15
檢票口
4
客運大樓
--
閘口
A4
departured icon
出發
飛行時間:1小時15分
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到達
FRA
法蘭克福, 10月28日 週二
07:25
已安排: 07:30
行李
2
客運大樓
T1
閘口
A1

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已安排

LIN
米蘭, 10月29日 週三
06:10
已安排: 06:10
檢票口
4
客運大樓
--
閘口
--
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出發
飛行時間:1小時15分
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到達
FRA
法蘭克福, 10月29日 週三
07:25
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行李
--
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EN279 航班詳情

航班 EN279 的客機型號為空中巴士A320,由 多羅米提航空(Air Dolomiti)營運,並設有--個座位。
航空公司:多羅米提航空(Air Dolomiti) 空中巴士A320 空中巴士A320
航空公司:多羅米提航空(Air Dolomiti)
飛行距離:--
機齡:--
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

EN279 航班時刻表

航班 EN279 最近一次飛行預計於10月28日 週二 06:15(當地時間)起飛,並於10月28日 週二 07:25(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
10月28日 週二 LIN - FRA
實際時間:06:24
原定時間:06:15
實際時間:07:25
原定時間:07:30
空中巴士A320 已抵達
10月27日 週一 LIN - FRA
實際時間:06:25
原定時間:06:15
實際時間:07:31
原定時間:07:30
空中巴士A320 已抵達
10月26日 週日 LIN - FRA
實際時間:06:23
原定時間:06:15
實際時間:07:16
原定時間:07:30
空中巴士A320 已抵達
10月25日 週六 LIN - FRA
實際時間:06:59
原定時間:07:00
實際時間:08:00
原定時間:08:15
空中巴士A320 已抵達
10月24日 週五 LIN - FRA
實際時間:07:01
原定時間:07:00
實際時間:08:03
原定時間:08:15
空中巴士A320 已抵達
10月23日 週四 LIN - FRA
實際時間:07:26
原定時間:07:05
實際時間:08:19
原定時間:08:20
空中巴士A320 已抵達
10月22日 週三 LIN - FRA
實際時間:07:04
原定時間:07:00
實際時間:07:59
原定時間:08:15
空中巴士A320 已抵達
日期 出發 到達 狀態
10月28日 週二
實際時間:06:24
原定時間:06:15
實際時間:07:25
原定時間:07:30
已抵達
10月27日 週一
實際時間:06:25
原定時間:06:15
實際時間:07:31
原定時間:07:30
已抵達
10月26日 週日
實際時間:06:23
原定時間:06:15
實際時間:07:16
原定時間:07:30
已抵達
10月25日 週六
實際時間:06:59
原定時間:07:00
實際時間:08:00
原定時間:08:15
已抵達
10月24日 週五
實際時間:07:01
原定時間:07:00
實際時間:08:03
原定時間:08:15
已抵達
10月23日 週四
實際時間:07:26
原定時間:07:05
實際時間:08:19
原定時間:08:20
已抵達
10月22日 週三
實際時間:07:04
原定時間:07:00
實際時間:07:59
原定時間:08:15
已抵達

EN279 航班準時率

EN279 將於10月28日 週二 06:15從米蘭利納特機場出發,並於10月28日 週二 07:25抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
LIN (米蘭利納特機場) - FRA (法蘭克福機場)
  • 出發:
    87% 準時
  • 抵達:
    97% 準時
  • 平均延誤:
    7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
21 Oct
22
23
24
25
26
27 Oct
EN279
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