EN8060 多羅米提航空(Air Dolomiti)
法蘭克福飛格拉茨航班
8月3日 週日
8月4日 週一
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已抵達
FRA
法蘭克福, 8月3日 週日
09:01
已安排: 08:30
檢票口
259-335
客運大樓
T1
閘口
A23
出發
飛行時間：1小時25分
到達
GRZ
格拉茨, 8月3日 週日
10:00
已安排: 09:55
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時25分內出發
FRA
法蘭克福, 8月4日 週一
08:30
已安排: 08:30
檢票口
259-335
客運大樓
T1
閘口
B7
出發
飛行時間：1小時25分
到達
GRZ
格拉茨, 8月4日 週一
09:55
已安排: 09:55
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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EN8060 航班詳情
航班 EN8060 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 多羅米提航空(Air Dolomiti)營運，並設有--個座位。
航空公司：多羅米提航空(Air Dolomiti)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EN8060 航班時刻表
航班 EN8060 最近一次飛行預計於8月4日 週一 08:30（當地時間）起飛，並於8月4日 週一 09:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | FRA - GRZ |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月3日 週日 | FRA - GRZ |
實際時間：09:01
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | FRA - GRZ |
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
實際時間：09:53
原定時間：10:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | FRA - GRZ |
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | FRA - GRZ |
實際時間：08:45
原定時間：08:30
|
實際時間：09:45
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | FRA - GRZ |
實際時間：09:04
原定時間：08:30
|
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | FRA - GRZ |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
已安排 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：09:01
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
實際時間：09:53
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
實際時間：09:56
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：08:45
原定時間：08:30
|
實際時間：09:45
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：09:04
原定時間：08:30
|
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
已抵達 |
EN8060 航班準時率
EN8060 將於8月4日 週一 08:30從法蘭克福機場出發，並於8月4日 週一 09:55抵達格拉茨機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
FRA (法蘭克福機場) - GRZ (格拉茨機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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