EO393 俄羅斯飛馬航空
聖彼得堡飛伊萬諾沃航班
3月2日 週一
3月4日 週三
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已抵達
LED
聖彼得堡, 3月2日 週一
13:18
已安排: 09:30
檢票口
21-24
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時30分
到達
IWA
伊萬諾沃, 3月2日 週一
14:32
已安排: 11:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 18小時內出發
LED
聖彼得堡, 3月4日 週三
09:30
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客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：1小時30分
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IWA
伊萬諾沃, 3月4日 週三
11:00
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EO393 航班詳情
航班 EO393 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 俄羅斯飛馬航空營運，並設有110個座位。
航空公司：俄羅斯飛馬航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位：110
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
EO393 航班時刻表
航班 EO393 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 11:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | LED - IWA |
實際時間：09:57
原定時間：09:30
|
實際時間：11:07
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | LED - IWA |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 3月1日 週日 | LED - IWA |
實際時間：09:35
原定時間：09:30
|
實際時間：10:44
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LED - IWA |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：10:40
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | LED - IWA |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 2月21日 週六 | LED - IWA |
實際時間：10:17
原定時間：09:30
|
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | LED - IWA |
實際時間：13:18
原定時間：09:30
|
實際時間：14:32
原定時間：11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:57
原定時間：09:30
|
實際時間：11:07
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
航班取消 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：09:35
原定時間：09:30
|
實際時間：10:44
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：10:40
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
航班取消 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：10:17
原定時間：09:30
|
實際時間：11:27
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：13:18
原定時間：09:30
|
實際時間：14:32
原定時間：11:00
|
已抵達 |
EO393 航班準時率
EO393 將於2月22日 週日 09:30從普爾科沃機場出發，並於2月22日 週日 11:07抵達伊萬諾沃機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為44分。
LED (普爾科沃機場) - IWA (伊萬諾沃機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
184m
138m
92m
46m
準時
21 Feb
22
23
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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