ET432 埃塞俄比亞航空
亞的斯亞貝巴飛多哈航班
8月14日 週五
8月16日 週日
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航班延誤
ADD
亞的斯亞貝巴, 8月14日 週五
21:50
已安排: 21:50
檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
DOH
多哈, 8月15日 週六
01:40
已安排: 02:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時25分內出發
ADD
亞的斯亞貝巴, 8月16日 週日
21:50
已安排: 21:50
檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
DOH
多哈, 8月17日 週一
01:36
已安排: 02:05
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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ET432 航班詳情
航班 ET432 的客機型號為波音 787-800，由 埃塞俄比亞航空營運，並設有321個座位。
波音 787-800
航空公司：埃塞俄比亞航空
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位：321
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
ET432 航班時刻表
航班 ET432 最近一次飛行預計於8月4日 週二 21:50（當地時間）起飛，並於8月4日 週二 02:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週二 | ADD - DOH |
實際時間：22:45
原定時間：21:50
|
實際時間：02:44
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | ADD - DOH |
實際時間：22:57
原定時間：21:50
|
實際時間：02:45
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | ADD - DOH |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 航班延誤 |
| 8月16日 週日 | ADD - DOH |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 8月6日 週四 | ADD - DOH |
實際時間：23:20
原定時間：21:50
|
實際時間：03:03
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | ADD - DOH |
實際時間：23:31
原定時間：21:50
|
實際時間：03:23
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | ADD - DOH |
實際時間：22:38
原定時間：21:50
|
實際時間：02:28
原定時間：02:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週二 |
實際時間：22:45
原定時間：21:50
|
實際時間：02:44
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：22:57
原定時間：21:50
|
實際時間：02:45
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
航班延誤 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
已安排 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：23:20
原定時間：21:50
|
實際時間：03:03
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：23:31
原定時間：21:50
|
實際時間：03:23
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：22:38
原定時間：21:50
|
實際時間：02:28
原定時間：02:05
|
已抵達 |
ET432 航班準時率
ET432 將於8月4日 週二 21:50從博萊國際機場出發，並於8月4日 週二 02:27抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為44分。
ADD (博萊國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
6 Aug
7
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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