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預計於 4小時20分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MAN - ADD |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:06:35
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | MAN - ADD |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MAN - ADD |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:06:51
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MAN - ADD |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | MAN - ADD |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MAN - ADD |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | MAN - ADD |
實際時間:19:04
原定時間:18:30
|
實際時間:06:30
原定時間:07:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:06:35
原定時間:07:05
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:06:51
原定時間:07:05
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:07:05
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:06:29
原定時間:07:05
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:19:04
原定時間:18:30
|
實際時間:06:30
原定時間:07:05
|
已抵達 |