ET856 埃塞俄比亞航空
盧本巴希飛亞的斯亞貝巴航班
4月2日 週四
4月3日 週五
4月4日 週六
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已安排
FBM
盧本巴希, 4月2日 週四
02:20
已安排: 02:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
ADD
亞的斯亞貝巴, 4月2日 週四
07:25
已安排: 07:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
3小時11分前已抵達
FBM
盧本巴希, 4月3日 週五
02:03
已安排: 02:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
ADD
亞的斯亞貝巴, 4月3日 週五
06:46
已安排: 07:25
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客運大樓
T2
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B5
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FBM
盧本巴希, 4月4日 週六
02:20
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飛行時間：4小時5分
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亞的斯亞貝巴, 4月4日 週六
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ET856 航班詳情
航班 ET856 的客機型號為波音 737，由 埃塞俄比亞航空營運，並設有118個座位。
波音 737
航空公司：埃塞俄比亞航空
飛行距離：--
機齡：20年10個月
座位：118
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
ET856 航班時刻表
航班 ET856 最近一次飛行預計於3月29日 週日 02:20（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 06:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | FBM - ADD |
實際時間：02:19
原定時間：02:20
|
實際時間：06:47
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月3日 週五 | FBM - ADD |
實際時間：02:03
原定時間：02:20
|
實際時間：06:46
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | FBM - ADD |
實際時間：02:00
原定時間：02:20
|
實際時間：06:24
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | FBM - ADD |
實際時間：02:15
原定時間：02:20
|
實際時間：06:41
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | FBM - ADD |
實際時間：
原定時間：02:20
|
實際時間：
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已安排 |
| 3月28日 週六 | FBM - ADD |
實際時間：02:49
原定時間：02:20
|
實際時間：07:14
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | FBM - ADD |
實際時間：02:12
原定時間：02:20
|
實際時間：06:37
原定時間：07:25
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：02:19
原定時間：02:20
|
實際時間：06:47
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 4月3日 週五 |
實際時間：02:03
原定時間：02:20
|
實際時間：06:46
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：02:00
原定時間：02:20
|
實際時間：06:24
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：02:15
原定時間：02:20
|
實際時間：06:41
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：02:20
|
實際時間：
原定時間：07:25
|
已安排 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：02:49
原定時間：02:20
|
實際時間：07:14
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：02:12
原定時間：02:20
|
實際時間：06:37
原定時間：07:25
|
已抵達 |
ET856 航班準時率
ET856 將於3月29日 週日 02:20從盧本巴希國際機場出發，並於3月29日 週日 06:47抵達博萊國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
FBM (盧本巴希國際機場) - ADD (博萊國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
26 Mar
27
28
29
30
31
1 Apr
@whatflytime
@Whatflytime