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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | DSS - ADD |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:06:43
原定時間:08:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | DSS - ADD |
實際時間:18:52
原定時間:18:50
|
實際時間:07:19
原定時間:08:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | DSS - ADD |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:07:04
原定時間:08:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DSS - ADD |
實際時間:18:59
原定時間:18:50
|
實際時間:07:00
原定時間:08:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | DSS - ADD |
實際時間:18:34
原定時間:18:20
|
實際時間:06:33
原定時間:07:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | BKO - ADD |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:07:40
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | DSS - ADD |
實際時間:18:55
原定時間:18:50
|
實際時間:08:11
原定時間:08:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
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實際時間:06:43
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:18:52
原定時間:18:50
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實際時間:07:19
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
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實際時間:07:04
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:18:59
原定時間:18:50
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實際時間:07:00
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:18:34
原定時間:18:20
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實際時間:06:33
原定時間:07:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:40
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實際時間:
原定時間:07:40
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航班取消 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:18:55
原定時間:18:50
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實際時間:08:11
原定時間:08:00
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已抵達 |