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2小時47分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
|
實際時間:09:59
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:07:39
原定時間:07:30
|
實際時間:09:57
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:07:41
原定時間:07:30
|
實際時間:09:54
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
|
實際時間:09:47
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:07:44
原定時間:07:30
|
實際時間:09:51
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:07:52
原定時間:07:30
|
實際時間:10:00
原定時間:10:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
|
實際時間:09:58
原定時間:10:15
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
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實際時間:09:59
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:07:39
原定時間:07:30
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實際時間:09:57
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:07:41
原定時間:07:30
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實際時間:09:54
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
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實際時間:09:47
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:07:44
原定時間:07:30
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實際時間:09:51
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:07:52
原定時間:07:30
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實際時間:10:00
原定時間:10:15
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
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實際時間:09:58
原定時間:10:15
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已抵達 |