EW582 歐洲之翼（Eurowings）
科隆飛帕爾馬航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
CGN
科隆, 2月24日 週二
13:55
已安排: 13:45
檢票口
107-118
客運大樓
T1
閘口
B20
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PMI
帕爾馬, 2月24日 週二
15:50
已安排: 16:00
行李
12
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 15小時13分內出發
CGN
科隆, 2月25日 週三
12:55
已安排: 12:55
檢票口
107-118
客運大樓
T1
閘口
C40
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PMI
帕爾馬, 2月25日 週三
15:10
已安排: 15:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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EW582 航班詳情
航班 EW582 的客機型號為空中巴士 A319，由 歐洲之翼（Eurowings）營運，並設有138個座位。
空中巴士 A319
航空公司：歐洲之翼（Eurowings）
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：138
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
EW582 航班時刻表
航班 EW582 最近一次飛行預計於2月22日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 19:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CGN - PMI |
實際時間：18:02
原定時間：17:30
|
實際時間：19:57
原定時間：19:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CGN - PMI |
實際時間：07:11
原定時間：06:40
|
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CGN - PMI |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：15:50
原定時間：16:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | CGN - PMI |
實際時間：07:52
原定時間：07:30
|
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CGN - PMI |
實際時間：13:29
原定時間：13:25
|
實際時間：15:15
原定時間：15:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | CGN - PMI |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | CGN - PMI |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：18:02
原定時間：17:30
|
實際時間：19:57
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：07:11
原定時間：06:40
|
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：15:50
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：07:52
原定時間：07:30
|
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：13:29
原定時間：13:25
|
實際時間：15:15
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:05
原定時間：16:15
|
已抵達 |
EW582 航班準時率
EW582 將於2月22日 週日 17:30從科隆機場出發，並於2月22日 週日 19:58抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
CGN (科隆機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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