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空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | CGN - PMI |
實際時間:05:26
原定時間:05:15
|
實際時間:07:23
原定時間:07:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | CGN - PMI |
實際時間:
原定時間:05:35
|
實際時間:
原定時間:07:50
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 9月20日 週日 | CGN - PMI |
實際時間:05:24
原定時間:05:15
|
實際時間:07:13
原定時間:07:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | CGN - PMI |
實際時間:05:46
原定時間:05:35
|
實際時間:07:30
原定時間:07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | CGN - PMI |
實際時間:12:10
原定時間:11:30
|
實際時間:14:10
原定時間:13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | CGN - PMI |
實際時間:14:58
原定時間:14:25
|
實際時間:17:04
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | CGN - PMI |
實際時間:14:30
原定時間:14:25
|
實際時間:16:15
原定時間:16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:05:26
原定時間:05:15
|
實際時間:07:23
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:
原定時間:05:35
|
實際時間:
原定時間:07:50
|
航班延誤 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:05:24
原定時間:05:15
|
實際時間:07:13
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:05:46
原定時間:05:35
|
實際時間:07:30
原定時間:07:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:12:10
原定時間:11:30
|
實際時間:14:10
原定時間:13:45
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:14:58
原定時間:14:25
|
實際時間:17:04
原定時間:16:40
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:14:30
原定時間:14:25
|
實際時間:16:15
原定時間:16:40
|
已抵達 |