EW6897 歐洲之翼（Eurowings）
慕尼黑飛帕爾馬航班
2月23日 週一
2月26日 週四
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已抵達
MUC
慕尼黑, 2月23日 週一
20:24
已安排: 19:50
檢票口
Z
客運大樓
T1
閘口
D11
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PMI
帕爾馬, 2月23日 週一
22:12
已安排: 21:55
行李
12
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 45小時28分內出發
MUC
慕尼黑, 2月26日 週四
18:30
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檢票口
Z
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PMI
帕爾馬, 2月26日 週四
20:40
已安排: 20:40
行李
--
客運大樓
--
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--
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EW6897 航班詳情
航班 EW6897 的客機型號為空中巴士A320，由 歐洲之翼（Eurowings）營運，並設有156個座位。
空中巴士A320
航空公司：歐洲之翼（Eurowings）
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
EW6897 航班時刻表
航班 EW6897 最近一次飛行預計於2月22日 週日 18:05（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 20:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | MUC - PMI |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：20:05
原定時間：20:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | MUC - PMI |
實際時間：17:39
原定時間：17:00
|
實際時間：19:25
原定時間：19:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | MUC - PMI |
實際時間：21:02
原定時間：18:30
|
實際時間：22:46
原定時間：20:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | MUC - PMI |
實際時間：20:01
原定時間：19:55
|
實際時間：21:58
原定時間：22:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | MUC - PMI |
實際時間：20:24
原定時間：19:50
|
實際時間：22:12
原定時間：21:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MUC - PMI |
實際時間：19:37
原定時間：18:55
|
實際時間：21:17
原定時間：20:56
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | MUC - PMI |
實際時間：18:12
原定時間：18:05
|
實際時間：19:56
原定時間：20:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：20:05
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：17:39
原定時間：17:00
|
實際時間：19:25
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：21:02
原定時間：18:30
|
實際時間：22:46
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：20:01
原定時間：19:55
|
實際時間：21:58
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：20:24
原定時間：19:50
|
實際時間：22:12
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：19:37
原定時間：18:55
|
實際時間：21:17
原定時間：20:56
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：18:12
原定時間：18:05
|
實際時間：19:56
原定時間：20:15
|
已抵達 |
EW6897 航班準時率
EW6897 將於2月22日 週日 18:05從慕尼黑機場出發，並於2月22日 週日 20:10抵達馬略卡島帕爾馬機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為42分。
MUC (慕尼黑機場) - PMI (馬略卡島帕爾馬機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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