EW7591 歐洲之翼（Eurowings）
帕爾馬飛漢堡航班
6月20日 週六
6月21日 週日
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已抵達
PMI
帕爾馬, 6月20日 週六
20:59
已安排: 19:35
檢票口
623-634
客運大樓
N
閘口
C64
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HAM
漢堡, 6月20日 週六
23:12
已安排: 22:15
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 10小時45分內出發
PMI
帕爾馬, 6月21日 週日
19:00
已安排: 19:00
檢票口
709-718
客運大樓
N
閘口
C
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HAM
漢堡, 6月21日 週日
21:20
已安排: 21:40
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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EW7591 航班詳情
航班 EW7591 的客機型號為空中巴士A321neo，由 歐洲之翼（Eurowings）營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲之翼（Eurowings）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EW7591 航班時刻表
航班 EW7591 最近一次飛行預計於6月13日 週六 19:35（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 22:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | PMI - HAM |
實際時間：19:50
原定時間：19:35
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | PMI - HAM |
實際時間：20:40
原定時間：19:55
|
實際時間：22:54
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | PMI - HAM |
實際時間：20:59
原定時間：19:35
|
實際時間：23:12
原定時間：22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | PMI - HAM |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：21:48
原定時間：21:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | PMI - HAM |
實際時間：10:07
原定時間：09:30
|
實際時間：12:18
原定時間：12:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | PMI - HAM |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：22:07
原定時間：21:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | PMI - HAM |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：19:50
原定時間：19:35
|
實際時間：22:12
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：20:40
原定時間：19:55
|
實際時間：22:54
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：20:59
原定時間：19:35
|
實際時間：23:12
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：19:32
原定時間：19:00
|
實際時間：21:48
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：10:07
原定時間：09:30
|
實際時間：12:18
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：22:07
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
已安排 |
EW7591 航班準時率
EW7591 將於6月13日 週六 19:35從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於6月13日 週六 22:12抵達漢堡機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為38分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - HAM (漢堡機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
12 Jun
13
14
16
18
19
20 Jun
@whatflytime
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