EW8230 歐洲之翼（Eurowings）
柏林飛赫爾辛基航班
4月12日 週日
4月15日 週三
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已抵達
BER
柏林, 4月12日 週日
09:07
已安排: 09:00
檢票口
323-326
客運大樓
T1
閘口
B25
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HEL
赫爾辛基, 4月12日 週日
11:45
已安排: 11:55
行李
12
客運大樓
--
閘口
17
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已安排
預計於 11小時7分內出發
BER
柏林, 4月15日 週三
12:40
已安排: 12:40
檢票口
323-326
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HEL
赫爾辛基, 4月15日 週三
15:20
已安排: 15:35
行李
12
客運大樓
--
閘口
--
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EW8230 航班詳情
航班 EW8230 的客機型號為空中巴士 A319，由 歐洲之翼（Eurowings）營運，並設有138個座位。
空中巴士 A319
航空公司：歐洲之翼（Eurowings）
飛行距離：--
機齡：16年1個月
座位：138
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
EW8230 航班時刻表
航班 EW8230 最近一次飛行預計於4月3日 週五 18:25（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 21:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | BER - HEL |
實際時間：18:31
原定時間：18:25
|
實際時間：21:11
原定時間：21:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | BER - HEL |
實際時間：12:51
原定時間：12:40
|
實際時間：15:38
原定時間：15:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | BER - HEL |
實際時間：12:52
原定時間：12:40
|
實際時間：15:38
原定時間：15:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | BER - HEL |
實際時間：12:43
原定時間：12:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | BER - HEL |
實際時間：18:37
原定時間：18:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | BER - HEL |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | BER - HEL |
實際時間：09:07
原定時間：09:00
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：18:31
原定時間：18:25
|
實際時間：21:11
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：12:51
原定時間：12:40
|
實際時間：15:38
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：12:52
原定時間：12:40
|
實際時間：15:38
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：12:43
原定時間：12:40
|
實際時間：15:22
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：18:37
原定時間：18:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:40
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:07
原定時間：09:00
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
已抵達 |
EW8230 航班準時率
EW8230 將於4月3日 週五 18:25從柏林勃蘭登堡機場出發，並於4月3日 週五 21:11抵達赫爾辛基萬塔機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為12分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - HEL (赫爾辛基萬塔機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
27 Mar
1
3
5
8
10
12 Apr
@whatflytime
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