EW8693 歐洲之翼（Eurowings）
法魯飛柏林航班
7月28日 週二
7月29日 週三
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已抵達
FAO
法魯, 7月28日 週二
18:18
已安排: 18:15
檢票口
43-50
客運大樓
T1
閘口
113,114
出發
飛行時間：3小時30分
到達
BER
柏林, 7月28日 週二
22:20
已安排: 22:45
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
S2
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已安排
預計於 9小時38分內出發
FAO
法魯, 7月29日 週三
18:15
已安排: 18:15
檢票口
27-33
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
BER
柏林, 7月29日 週三
22:23
已安排: 22:45
行李
A1
客運大樓
T1
閘口
A10
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EW8693 航班詳情
航班 EW8693 的客機型號為空中巴士A321neo，由 歐洲之翼（Eurowings）營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲之翼（Eurowings）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EW8693 航班時刻表
航班 EW8693 最近一次飛行預計於7月28日 週二 18:15（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 22:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | FAO - BER |
實際時間：18:18
原定時間：18:15
|
實際時間：22:20
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | FAO - BER |
實際時間：18:56
原定時間：18:15
|
實際時間：23:01
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | FAO - BER |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：13:43
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | FAO - BER |
實際時間：19:26
原定時間：18:25
|
實際時間：23:30
原定時間：22:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | FAO - BER |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月21日 週二 | FAO - BER |
實際時間：18:22
原定時間：18:15
|
實際時間：22:35
原定時間：22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | FAO - BER |
實際時間：09:30
原定時間：09:20
|
實際時間：13:55
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：18:18
原定時間：18:15
|
實際時間：22:20
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：18:56
原定時間：18:15
|
實際時間：23:01
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：13:43
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：19:26
原定時間：18:25
|
實際時間：23:30
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：18:22
原定時間：18:15
|
實際時間：22:35
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：09:30
原定時間：09:20
|
實際時間：13:55
原定時間：13:50
|
已抵達 |
EW8693 航班準時率
EW8693 將於7月28日 週二 18:15從法魯機場出發，並於7月28日 週二 22:23抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
FAO (法魯機場) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
17 Jul
19
21
22
24
26
28 Jul
@whatflytime
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