EY4089 阿提哈德航空
法蘭克福飛哥本哈根航班
3月17日 週二
3月18日 週三
3月19日 週四
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已安排
FRA
法蘭克福, 3月17日 週二
20:30
已安排: 20:30
檢票口
ZONE 23
客運大樓
T2
閘口
D23
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CPH
哥本哈根, 3月17日 週二
21:36
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
B3A
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預計於 25小時58分內出發
FRA
法蘭克福, 3月18日 週三
20:30
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檢票口
ZONE 23
客運大樓
T2
閘口
D
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CPH
哥本哈根, 3月18日 週三
22:00
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法蘭克福, 3月19日 週四
20:30
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客運大樓
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D
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飛行時間：1小時30分
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EY4089 航班詳情
航班 EY4089 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY4089 航班時刻表
航班 EY4089 最近一次飛行預計於3月14日 週六 20:30（當地時間）起飛，並於3月14日 週六 21:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | FRA - CPH |
實際時間：20:37
原定時間：20:30
|
實際時間：21:36
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | FRA - CPH |
實際時間：20:23
原定時間：20:30
|
實際時間：21:44
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | FRA - CPH |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：21:52
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | FRA - CPH |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 3月12日 週四 | FRA - CPH |
實際時間：20:39
原定時間：20:30
|
實際時間：21:48
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | FRA - CPH |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 3月15日 週日 | FRA - CPH |
實際時間：20:39
原定時間：20:30
|
實際時間：21:47
原定時間：21:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間：20:37
原定時間：20:30
|
實際時間：21:36
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：20:23
原定時間：20:30
|
實際時間：21:44
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：21:52
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已安排 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：20:39
原定時間：20:30
|
實際時間：21:48
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已安排 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：20:39
原定時間：20:30
|
實際時間：21:47
原定時間：21:55
|
已抵達 |
EY4089 航班準時率
EY4089 將於3月14日 週六 20:30從法蘭克福機場出發，並於3月14日 週六 21:41抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
FRA (法蘭克福機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
10 Mar
11
12
13
14
15
16 Mar
@whatflytime
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