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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CMN - DSS |
實際時間:16:03
原定時間:15:30
|
實際時間:19:20
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CMN - DSS |
實際時間:15:51
原定時間:15:30
|
實際時間:18:51
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | CMN - DSS |
實際時間:16:06
原定時間:15:30
|
實際時間:19:18
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CMN - DSS |
實際時間:16:26
原定時間:15:30
|
實際時間:19:43
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CMN - DSS |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
|
實際時間:19:09
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CMN - DSS |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
|
實際時間:19:08
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CMN - DSS |
實際時間:15:57
原定時間:15:30
|
實際時間:19:17
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:03
原定時間:15:30
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實際時間:19:20
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:51
原定時間:15:30
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實際時間:18:51
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:16:06
原定時間:15:30
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實際時間:19:18
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:26
原定時間:15:30
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實際時間:19:43
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
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實際時間:19:09
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
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實際時間:19:08
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:15:57
原定時間:15:30
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實際時間:19:17
原定時間:19:00
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已抵達 |