EY5615 阿提哈德航空
吉隆坡飛峇里島航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
KUL
吉隆坡, 10月11日 週六
20:20
已安排: 17:00
檢票口
E02-E18,F01-F05
客運大樓
T1
閘口
C35
出發
飛行時間：3小時10分
到達
DPS
峇里島, 10月11日 週六
23:11
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 8小時20分內出發
KUL
吉隆坡, 10月12日 週日
16:10
已安排: 16:10
檢票口
E02-E18,F01-F05
客運大樓
T1
閘口
C37
出發
飛行時間：3小時10分
到達
DPS
峇里島, 10月12日 週日
19:20
已安排: 19:20
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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EY5615 航班詳情
航班 EY5615 的客機型號為空中巴士 A330，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY5615 航班時刻表
航班 EY5615 最近一次飛行預計於10月12日 週日 16:10（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 19:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | KUL - DPS |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
空中巴士 A330 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | KUL - DPS |
實際時間：20:20
原定時間：17:00
|
實際時間：23:11
原定時間：20:10
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | KUL - DPS |
實際時間：17:52
原定時間：16:10
|
實際時間：20:48
原定時間：19:20
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | KUL - DPS |
實際時間：18:23
原定時間：17:50
|
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | KUL - DPS |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | KUL - DPS |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：21:18
原定時間：21:00
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | KUL - DPS |
實際時間：16:45
原定時間：16:10
|
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：20:20
原定時間：17:00
|
實際時間：23:11
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：17:52
原定時間：16:10
|
實際時間：20:48
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：18:23
原定時間：17:50
|
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：19:25
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：18:30
原定時間：17:50
|
實際時間：21:18
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：16:45
原定時間：16:10
|
實際時間：19:40
原定時間：19:20
|
已抵達 |
EY5615 航班準時率
EY5615 將於10月12日 週日 16:10從吉隆坡國際機場出發，並於10月12日 週日 19:20抵達峇里島機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為46分。
KUL (吉隆坡國際機場) - DPS (峇里島機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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