EY5810 阿提哈德航空
海口飛北京航班
11月5日 週三
11月6日 週四
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已抵達
HAK
海口, 11月5日 週三
21:21
已安排: 21:20
檢票口
19-24,30-34,40-47
客運大樓
T1
閘口
15
出發
飛行時間：3小時35分
到達
PKX
北京, 11月6日 週四
00:25
已安排: 00:55
行李
33
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時50分內出發
HAK
海口, 11月6日 週四
21:20
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檢票口
19-24,30-34,40-47
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時35分
到達
PKX
北京, 11月7日 週五
00:30
已安排: 00:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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EY5810 航班詳情
航班 EY5810 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：2,550公里
機齡：3年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY5810 航班時刻表
航班 EY5810 最近一次飛行預計於11月6日 週四 21:20（當地時間）起飛，並於11月6日 週四 00:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 | HAK - PKX |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月5日 週三 | HAK - PKX |
實際時間：21:21
原定時間：21:20
|
實際時間：00:25
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | HAK - PKX |
實際時間：21:29
原定時間：21:20
|
實際時間：00:46
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | HAK - PKX |
實際時間：21:31
原定時間：21:20
|
實際時間：00:42
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | HAK - PKX |
實際時間：21:30
原定時間：21:20
|
實際時間：00:32
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | HAK - PKX |
實際時間：21:26
原定時間：21:20
|
實際時間：00:45
原定時間：00:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | HAK - PKX |
實際時間：22:02
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：01:30
|
空中巴士 A320-212 | 已取消（改道後） |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
已安排 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：21:21
原定時間：21:20
|
實際時間：00:25
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：21:29
原定時間：21:20
|
實際時間：00:46
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：21:31
原定時間：21:20
|
實際時間：00:42
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：21:30
原定時間：21:20
|
實際時間：00:32
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：21:26
原定時間：21:20
|
實際時間：00:45
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：22:02
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：01:30
|
已取消（改道後） |
EY5810 航班準時率
EY5810 將於11月6日 週四 21:20從海口美蘭國際機場出發，並於11月6日 週四 00:30抵達北京大興機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
HAK (海口美蘭國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Oct
31
1
2
3
4
5 Nov
@whatflytime
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