EY6319 阿提哈德航空
亞的斯亞貝巴飛阿克拉航班
3月23日 週一
3月24日 週二
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已抵達
ADD
亞的斯亞貝巴, 3月23日 週一
09:21
已安排: 08:40
檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
B7
出發
飛行時間：5小時40分
到達
ACC
阿克拉, 3月23日 週一
11:29
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已出發
於 1小時18分內抵達
ADD
亞的斯亞貝巴, 3月24日 週二
09:05
已安排: 08:40
檢票口
204-208,301-305,401-410
客運大樓
T2
閘口
A15
出發
飛行時間：5小時40分
到達
ACC
阿克拉, 3月24日 週二
11:16
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T3
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EY6319 航班詳情
航班 EY6319 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY6319 航班時刻表
航班 EY6319 最近一次飛行預計於3月19日 週四 08:55（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 10:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | ADD - ACC |
實際時間：09:45
原定時間：08:40
|
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月24日 週二 | ADD - ACC |
實際時間：09:05
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 3月22日 週日 | ADD - ACC |
實際時間：09:43
原定時間：08:40
|
實際時間：11:53
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | ADD - ACC |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：11:15
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | ADD - ACC |
實際時間：09:03
原定時間：08:40
|
實際時間：11:07
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | ADD - ACC |
實際時間：09:21
原定時間：08:40
|
實際時間：11:29
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | ADD - ACC |
實際時間：09:15
原定時間：08:40
|
實際時間：11:17
原定時間：11:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：09:45
原定時間：08:40
|
實際時間：11:44
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月24日 週二 |
實際時間：09:05
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
已出發 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：09:43
原定時間：08:40
|
實際時間：11:53
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：11:15
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：09:03
原定時間：08:40
|
實際時間：11:07
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：09:21
原定時間：08:40
|
實際時間：11:29
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：09:15
原定時間：08:40
|
實際時間：11:17
原定時間：11:20
|
已抵達 |
EY6319 航班準時率
EY6319 將於3月19日 週四 08:55從博萊國際機場出發，並於3月19日 週四 10:49抵達科托卡國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為42分。
ADD (博萊國際機場) - ACC (科托卡國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
17 Mar
18
19
20
21
22
23 Mar
@whatflytime
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