EY7926 阿提哈德航空
布達佩斯飛貝爾格萊德航班
2月22日 週日
2月27日 週五
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已抵達
BUD
布達佩斯, 2月22日 週日
21:54
已安排: 21:55
檢票口
76
客運大樓
T2B
閘口
B8
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BEG
貝爾格萊德, 2月22日 週日
22:38
已安排: 23:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A3
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已安排
預計於 19小時17分內出發
BUD
布達佩斯, 2月27日 週五
21:55
已安排: 21:55
檢票口
--
客運大樓
T2B
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BEG
貝爾格萊德, 2月27日 週五
23:00
已安排: 23:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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EY7926 航班詳情
航班 EY7926 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY7926 航班時刻表
航班 EY7926 最近一次飛行預計於2月22日 週日 21:55（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 22:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | BUD - BEG |
實際時間：21:54
原定時間：21:55
|
實際時間：22:38
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | BUD - BEG |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 2月6日 週五 | BUD - BEG |
實際時間：21:52
原定時間：21:55
|
實際時間：22:39
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | BUD - BEG |
實際時間：22:10
原定時間：21:55
|
實際時間：22:55
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | BUD - BEG |
實際時間：22:27
原定時間：21:55
|
實際時間：23:11
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | BUD - BEG |
實際時間：23:08
原定時間：21:55
|
實際時間：23:54
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | BUD - BEG |
實際時間：23:37
原定時間：21:55
|
實際時間：00:32
原定時間：23:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：21:54
原定時間：21:55
|
實際時間：22:38
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：21:52
原定時間：21:55
|
實際時間：22:39
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：22:10
原定時間：21:55
|
實際時間：22:55
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：22:27
原定時間：21:55
|
實際時間：23:11
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：23:08
原定時間：21:55
|
實際時間：23:54
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：23:37
原定時間：21:55
|
實際時間：00:32
原定時間：23:00
|
已抵達 |
EY7926 航班準時率
EY7926 將於2月22日 週日 21:55從布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場出發，並於2月22日 週日 22:42抵達貝爾格萊德國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為38分。
BUD (布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場) - BEG (貝爾格萊德國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
1 Feb
6
8
13
15
20
22 Feb
@whatflytime
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