EY8037 阿提哈德航空
紐約飛雷諾航班
8月18日 週二
8月19日 週三
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已出發
JFK
紐約, 8月18日 週二
18:47
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
504
出發
飛行時間：6小時17分
到達
RNO
雷諾, 8月18日 週二
21:09
已安排: 21:47
行李
5
客運大樓
--
閘口
B2
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已安排
預計於 21小時33分內出發
JFK
紐約, 8月19日 週三
18:30
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
501
出發
飛行時間：6小時17分
到達
RNO
雷諾, 8月19日 週三
20:52
已安排: 21:47
行李
--
客運大樓
--
閘口
B2
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EY8037 航班詳情
航班 EY8037 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY8037 航班時刻表
航班 EY8037 最近一次飛行預計於8月15日 週六 12:32（當地時間）起飛，並於8月15日 週六 16:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | IAH - JFK |
實際時間：13:00
原定時間：11:43
|
實際時間：17:12
原定時間：16:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | JFK - RNO |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已出發 |
| 8月14日 週五 | JFK - RNO |
實際時間：20:04
原定時間：18:30
|
實際時間：22:39
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | JFK - RNO |
實際時間：20:37
原定時間：18:30
|
實際時間：23:10
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | JFK - RNO |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 8月13日 週四 | JFK - RNO |
實際時間：19:41
原定時間：18:30
|
實際時間：22:18
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | JFK - RNO |
實際時間：19:43
原定時間：18:30
|
實際時間：22:20
原定時間：21:47
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間：13:00
原定時間：11:43
|
實際時間：17:12
原定時間：16:23
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：18:47
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:47
|
已出發 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：20:04
原定時間：18:30
|
實際時間：22:39
原定時間：21:47
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：20:37
原定時間：18:30
|
實際時間：23:10
原定時間：21:47
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:47
|
已安排 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：19:41
原定時間：18:30
|
實際時間：22:18
原定時間：21:47
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：19:43
原定時間：18:30
|
實際時間：22:20
原定時間：21:47
|
已抵達 |
EY8037 航班準時率
EY8037 將於8月15日 週六 12:32從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於8月15日 週六 16:58抵達雷諾-太浩國際機場。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為1小時25分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - RNO (雷諾-太浩國際機場)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
85min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
10 Aug
11
12
13
14
16
17 Aug
@whatflytime
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