EY8293 阿提哈德航空
波士頓飛列治文航班
9月12日 週五
9月14日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 9月12日 週五
22:18
已安排: 20:55
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C12
出發
飛行時間：2小時8分
到達
RIC
列治文, 9月12日 週五
23:30
已安排: 23:03
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 15小時58分內出發
BOS
波士頓, 9月14日 週日
20:55
已安排: 20:55
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C12
出發
飛行時間：2小時8分
到達
RIC
列治文, 9月14日 週日
22:15
已安排: 23:03
行李
--
客運大樓
--
閘口
A2
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EY8293 航班詳情
航班 EY8293 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY8293 航班時刻表
航班 EY8293 最近一次飛行預計於9月14日 週日 20:55（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 22:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | BOS - RIC |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：23:03
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 9月12日 週五 | BOS - RIC |
實際時間：22:18
原定時間：20:55
|
實際時間：23:30
原定時間：23:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | BOS - RIC |
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
實際時間：22:15
原定時間：23:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | BOS - RIC |
實際時間：22:16
原定時間：20:55
|
實際時間：23:34
原定時間：23:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | BOS - RIC |
實際時間：23:02
原定時間：20:55
|
實際時間：00:21
原定時間：23:03
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | BOS - RIC |
實際時間：22:28
原定時間：20:55
|
實際時間：23:47
原定時間：22:41
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | BOS - RIC |
實際時間：21:20
原定時間：20:55
|
實際時間：22:42
原定時間：22:41
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：23:03
|
已安排 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：22:18
原定時間：20:55
|
實際時間：23:30
原定時間：23:03
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
實際時間：22:15
原定時間：23:03
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：22:16
原定時間：20:55
|
實際時間：23:34
原定時間：23:03
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：23:02
原定時間：20:55
|
實際時間：00:21
原定時間：23:03
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：22:28
原定時間：20:55
|
實際時間：23:47
原定時間：22:41
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：21:20
原定時間：20:55
|
實際時間：22:42
原定時間：22:41
|
已抵達 |
EY8293 航班準時率
EY8293 將於9月14日 週日 20:55從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於9月14日 週日 22:15抵達里士滿機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為1小時9分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - RIC (里士滿機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
69min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
4 Sep
5
7
8
11
12 Sep
@whatflytime
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