EY8466 阿提哈德航空
福岡飛首爾航班
8月27日 週三
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
FUK
福岡, 8月27日 週三
15:14
已安排: 15:00
檢票口
G
客運大樓
I
閘口
54
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ICN
首爾, 8月27日 週三
16:11
已安排: 16:25
行李
7
客運大樓
T1
閘口
9
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33分前已抵達
FUK
福岡, 8月28日 週四
15:54
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檢票口
G
客運大樓
I
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57
出發
飛行時間：1小時25分
到達
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首爾, 8月28日 週四
16:55
已安排: 16:25
行李
1
客運大樓
T1
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18
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已安排
FUK
福岡, 8月29日 週五
15:00
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I
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
到達
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首爾, 8月29日 週五
16:25
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--
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T1
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6
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EY8466 航班詳情
航班 EY8466 的客機型號為空中巴士A321，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY8466 航班時刻表
航班 EY8466 最近一次飛行預計於8月28日 週四 15:40（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 17:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | FUK - ICN |
實際時間：15:54
原定時間：15:00
|
實際時間：16:55
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | FUK - ICN |
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
實際時間：16:11
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | FUK - ICN |
實際時間：15:18
原定時間：15:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | FUK - ICN |
實際時間：15:26
原定時間：15:00
|
實際時間：16:28
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | FUK - ICN |
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | FUK - ICN |
實際時間：15:20
原定時間：15:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | FUK - ICN |
實際時間：15:29
原定時間：15:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：15:54
原定時間：15:00
|
實際時間：16:55
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
實際時間：16:11
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：15:18
原定時間：15:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：15:26
原定時間：15:00
|
實際時間：16:28
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：15:20
原定時間：15:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：15:29
原定時間：15:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:25
|
已抵達 |
EY8466 航班準時率
EY8466 將於8月28日 週四 15:40從福岡國際機場出發，並於8月28日 週四 17:00抵達仁川機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為20分。
FUK (福岡國際機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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