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於 42分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | AUH - LED |
實際時間:03:15
原定時間:02:55
|
實際時間:08:14
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | AUH - LED |
實際時間:03:18
原定時間:02:55
|
實際時間:08:17
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | AUH - LED |
實際時間:03:13
原定時間:02:55
|
實際時間:08:02
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | AUH - LED |
實際時間:03:22
原定時間:02:55
|
實際時間:08:14
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | AUH - LED |
實際時間:
原定時間:02:55
|
實際時間:
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | AUH - LED |
實際時間:03:08
原定時間:02:55
|
實際時間:
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 2月15日 週日 | AUH - LED |
實際時間:03:22
原定時間:02:55
|
實際時間:08:02
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:03:15
原定時間:02:55
|
實際時間:08:14
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:03:18
原定時間:02:55
|
實際時間:08:17
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:03:13
原定時間:02:55
|
實際時間:08:02
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:03:22
原定時間:02:55
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實際時間:08:14
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:02:55
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實際時間:
原定時間:08:25
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航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:03:08
原定時間:02:55
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實際時間:
原定時間:08:25
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已出發 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:03:22
原定時間:02:55
|
實際時間:08:02
原定時間:08:25
|
已抵達 |