F3055 阿迪爾航空
利雅得飛塔伊夫航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
RUH
利雅得, 1月10日 週六
08:26
已安排: 08:00
檢票口
C4-C13
客運大樓
T5
閘口
508B
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TIF
塔伊夫, 1月10日 週六
09:41
已安排: 09:45
行李
2
客運大樓
--
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9小時7分前已抵達
RUH
利雅得, 1月11日 週日
08:09
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檢票口
C4-C13
客運大樓
T5
閘口
505A
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TIF
塔伊夫, 1月11日 週日
09:35
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行李
--
客運大樓
--
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已安排
RUH
利雅得, 1月12日 週一
08:00
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檢票口
C4-C13
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T5
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--
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飛行時間：1小時45分
到達
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塔伊夫, 1月12日 週一
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F3055 航班詳情
航班 F3055 的客機型號為空中巴士A320，由 阿迪爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿迪爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F3055 航班時刻表
航班 F3055 最近一次飛行預計於1月7日 週三 07:55（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 09:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | RUH - TIF |
實際時間：08:31
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：09:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | RUH - TIF |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：09:18
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | RUH - TIF |
實際時間：08:43
原定時間：08:00
|
實際時間：10:01
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | RUH - TIF |
實際時間：08:26
原定時間：08:00
|
實際時間：09:41
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | RUH - TIF |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：09:34
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | RUH - TIF |
實際時間：08:09
原定時間：08:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | RUH - TIF |
實際時間：08:17
原定時間：07:55
|
實際時間：09:28
原定時間：09:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：08:31
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：09:18
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：08:43
原定時間：08:00
|
實際時間：10:01
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：08:26
原定時間：08:00
|
實際時間：09:41
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：09:34
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：08:09
原定時間：08:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:17
原定時間：07:55
|
實際時間：09:28
原定時間：09:40
|
已抵達 |
F3055 航班準時率
F3055 將於1月7日 週三 07:55從利雅德機場（哈立德國王國際機場）出發，並於1月7日 週三 09:49抵達塔伊夫機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）) - TIF (塔伊夫機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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