F3309 阿迪爾航空
吉達飛達曼航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
JED
吉達, 11月3日 週二
13:39
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A16B
出發
飛行時間：1小時55分
到達
DMM
達曼, 11月3日 週二
15:18
已安排: 14:55
行李
B6
客運大樓
--
閘口
DACO1
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2小時31分前已抵達
JED
吉達, 11月4日 週三
13:14
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客運大樓
T1
閘口
A5B
出發
飛行時間：1小時55分
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DMM
達曼, 11月4日 週三
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B7
客運大樓
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JED
吉達, 11月5日 週四
13:00
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T1
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飛行時間：1小時55分
到達
DMM
達曼, 11月5日 週四
14:55
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B5
客運大樓
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F3309 航班詳情
航班 F3309 的客機型號為空中巴士A320，由 阿迪爾航空營運，並設有132個座位。
航空公司：阿迪爾航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位：132
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
F3309 航班時刻表
航班 F3309 最近一次飛行預計於11月1日 週日 13:00（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 15:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | JED - DMM |
實際時間：13:32
原定時間：13:00
|
實際時間：15:11
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | JED - DMM |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | JED - DMM |
實際時間：13:14
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | JED - DMM |
實際時間：13:06
原定時間：13:00
|
實際時間：14:45
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | JED - DMM |
實際時間：13:22
原定時間：13:00
|
實際時間：15:00
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | JED - DMM |
實際時間：13:27
原定時間：13:00
|
實際時間：15:11
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | JED - DMM |
實際時間：13:39
原定時間：13:00
|
實際時間：15:18
原定時間：14:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：13:32
原定時間：13:00
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實際時間：15:11
原定時間：14:55
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：13:14
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：13:06
原定時間：13:00
|
實際時間：14:45
原定時間：14:55
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:22
原定時間：13:00
|
實際時間：15:00
原定時間：14:55
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：13:27
原定時間：13:00
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實際時間：15:11
原定時間：14:55
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：13:39
原定時間：13:00
|
實際時間：15:18
原定時間：14:55
|
已抵達 |
F3309 航班準時率
F3309 將於11月1日 週日 13:00從阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場出發，並於11月1日 週日 15:11抵達法赫德國王國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為22分。
JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) - DMM (法赫德國王國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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