F3482 阿迪爾航空
哈伊勒飛達曼航班
6月9日 週二
6月10日 週三
6月12日 週五
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航班延誤
HAS
哈伊勒, 6月9日 週二
22:50
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DMM
達曼, 6月10日 週三
23:58
已安排: 00:20
行李
B6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 7小時48分內出發
HAS
哈伊勒, 6月10日 週三
22:50
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DMM
達曼, 6月11日 週四
00:20
已安排: 00:20
行李
B6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
HAS
哈伊勒, 6月12日 週五
22:50
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DMM
達曼, 6月13日 週六
00:20
已安排: 00:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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F3482 航班詳情
航班 F3482 的客機型號為空中巴士A320，由 阿迪爾航空營運，並設有132個座位。
空中巴士A320
航空公司：阿迪爾航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位：132
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
F3482 航班時刻表
航班 F3482 最近一次飛行預計於6月8日 週一 22:50（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 23:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 6月5日 週五 | HAS - DMM |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：00:02
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | HAS - DMM |
實際時間：22:46
原定時間：22:50
|
實際時間：23:53
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 6月3日 週三 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
航班延誤 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：00:02
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：22:46
原定時間：22:50
|
實際時間：23:53
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
航班延誤 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:20
|
已安排 |
F3482 航班準時率
F3482 將於6月8日 週一 22:50從哈伊勒機場出發，並於6月8日 週一 23:58抵達法赫德國王國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-2分。
HAS (哈伊勒機場) - DMM (法赫德國王國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-2min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
24 May
26
29
31
3
5
7 Jun
@whatflytime
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