F3810 阿迪爾航空
伊斯坦堡飛吉達航班
4月28日 週二
4月30日 週四
5月4日 週一
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已安排
SAW
伊斯坦堡, 4月28日 週二
04:55
已安排: 04:55
檢票口
A,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
JED
吉達, 4月28日 週二
08:20
已安排: 08:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：10小時30分
SAW
伊斯坦堡, 4月30日 週四
15:25
已安排: 04:55
檢票口
A,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
JED
吉達, 4月30日 週四
18:50
已安排: 08:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
SAW
伊斯坦堡, 5月4日 週一
04:55
已安排: 04:55
檢票口
A,C
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
JED
吉達, 5月4日 週一
08:20
已安排: 08:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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F3810 航班詳情
航班 F3810 的客機型號為空中巴士A320，由 阿迪爾航空營運，並設有132個座位。
空中巴士A320
航空公司：阿迪爾航空
飛行距離：--
機齡：3年
座位：132
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
F3810 航班時刻表
航班 F3810 最近一次飛行預計於4月21日 週二 15:25（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 18:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月20日 週一 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月25日 週六 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月23日 週四 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月28日 週二 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月27日 週一 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月30日 週四 | SAW - JED |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
航班延誤 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
已安排 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
航班延誤 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
航班延誤 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
已安排 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
已安排 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：04:55
|
實際時間：
原定時間：08:20
|
航班延誤 |
F3810 航班準時率
F3810 將於4月21日 週二 15:25從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於4月21日 週二 18:50抵達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時14分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
74min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
19 Mar
21
23
24
26
28
18 Apr
@whatflytime
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