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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | CPX - SIG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月9日 週一 | CPX - SIG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月14日 週六 | CPX - SIG |
實際時間:15:05
原定時間:15:10
|
實際時間:15:33
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | CPX - SIG |
實際時間:15:02
原定時間:15:10
|
實際時間:15:27
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | CPX - SIG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月16日 週一 | CPX - SIG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月10日 週二 | CPX - SIG |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
航班延誤 |
| 2月9日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
航班延誤 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:15:05
原定時間:15:10
|
實際時間:15:33
原定時間:15:40
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:15:02
原定時間:15:10
|
實際時間:15:27
原定時間:15:40
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
航班延誤 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
航班延誤 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:15:40
|
航班延誤 |